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網(wǎng)店也要交稅 電商是不是救命稻草?

   日期:2012-07-18     來源:中國家具網(wǎng)    作者:編輯整理    評論:0    
核心提示:中國電子商務無疑已經(jīng)進入了超音速發(fā)展的階段,網(wǎng)店稅收一直是大眾關注的話題,電商巨頭長馬云認為:作為企業(yè)而言,不交稅是不道德的,網(wǎng)商更應該堅信這一點。

 

中國電子商務無疑已經(jīng)進入了超音速發(fā)展的階段,網(wǎng)店稅收一直是大眾關注的話題,電商巨頭長馬云認為:作為企業(yè)而言,不交稅是不道德的,網(wǎng)商更應該堅信這一點。

馬云:網(wǎng)店要隨時做好交稅的準備

“今天呼吁網(wǎng)商做好準備,并不代表明天就要征稅,也許是5年后或者10年后,具體從什么時候開始征稅,這并不掌握在淘寶手里。淘寶能做的是與網(wǎng)商共同努力,把稅收的期限和額度適 當放寬。”這是馬云在去年的“全球網(wǎng)商大會”的演講中表示,盡管目前國家沒有收稅,網(wǎng)商也要把稅款放在一邊,不納稅只是一個獎勵、紅利。

面對國內家具市場不景氣的現(xiàn)狀,各大家具企業(yè)上半年的銷售額都呈現(xiàn)不同程度的下滑,很多國內品牌家具企業(yè)不得不采取“關店”措施以減少開支,而一些企業(yè)則動起了開“網(wǎng)店”的念 頭。

這股進軍電子商務的傳統(tǒng)企業(yè)“大軍”歸根結底還是沖著網(wǎng)店成本低去的,在網(wǎng)上開個店不用場地費、物業(yè)費,人工費自然也就少了不少,另外現(xiàn)在網(wǎng)店還不用交稅,這是最大的誘惑!但 事實最近電商巨頭馬云突然然放出話來:網(wǎng)店也要隨時做好繳稅的準備!這是不是給興頭上的“電商大軍”潑了盆冷水呢?

長遠來看,隨著電子商務市場的規(guī)范成熟,家具電子商務平臺并不是一個低廉的平臺,更不是企業(yè)“轉嫁”價格戰(zhàn)成本的戰(zhàn)場,在為時尚早的今天,企業(yè)應該更早請清醒地認識這一點,這 對企業(yè)將來的發(fā)展是有利的,但實際情況是現(xiàn)在大多數(shù)傳統(tǒng)企業(yè)進軍電子商務是指把價格戰(zhàn)轉移了一個平臺而已。

家具企業(yè)進軍電商 繼續(xù)價格戰(zhàn)

記者了解到,天貓商城、京東商城等電商平臺吸引了諸如曲美、尼克愛家、聯(lián)邦、迪士尼等多家家具品牌加盟。尼克愛家除了在天貓商城、京東商城銷售外,還將進駐愛蜂潮線下體驗館, 并在邦家租賃店內承接租賃業(yè)務。和購家具不僅通過天貓商城銷售,更是建立了自己的網(wǎng)購平臺網(wǎng)站。

同實體店一樣,電商平臺上的家具更是大打價格戰(zhàn),折扣誘人。但中國證券報記者在天貓商城、京東商城等電商平臺發(fā)現(xiàn),家具銷售情況不甚樂觀,除了少數(shù)產(chǎn)品之外,多數(shù)產(chǎn)品的銷量寥 寥,銷售比較好的多是折扣高的產(chǎn)品。業(yè)內人士表示,家具商的這些行為實際上只是銷售方式的變化,依然在打價格戰(zhàn),而價格戰(zhàn)的最終結果無疑會削薄家具商的利潤。

據(jù)悉,紅星美凱龍也將進軍電子商務市場,旗下電商平臺“紅美商城”將于近期上線。同時,紅星美凱龍電商戰(zhàn)略也首度曝光:將紅星美凱龍現(xiàn)有的商戶和品牌資源轉移線上,并通過電商 服務商拓展線上商戶,包括天貓家居館的暢銷產(chǎn)品都將逐步引入紅美商城。

網(wǎng)絡營銷勢單力薄 尚難獨立支撐

家居企業(yè)網(wǎng)絡營銷的另一個敗筆在于,還沒有哪家企業(yè)站出來旗幟鮮明地講“他們是通過某種網(wǎng)絡營銷手段把自己做到行業(yè)皆知、大眾皆知的”,也沒見到有企業(yè)能夠公開表示“網(wǎng)絡營銷 幫助自己實現(xiàn)了銷售量增長200%”,也就是說網(wǎng)絡營銷還沒有能夠承擔起一個企業(yè)核心的市場推廣工作,這也難怪網(wǎng)絡營銷在落地時會遇到障礙。

目前大部分整體家具品牌都已有經(jīng)銷商加盟,網(wǎng)絡銷售必然會影響到經(jīng)銷商的利益;其次,并不是所有的品牌都能夠建立起一個完全屬于自己的電子商務網(wǎng)站,大部分通過與淘寶結盟的方 式來推進其網(wǎng)絡渠道建設。

人們在選擇網(wǎng)購時,大多也是出于低價格的意識,對高端家具來講,電子商務是否會影響品牌定位值得深思。企業(yè)電子商務化與實體店相結合是企業(yè)發(fā)展的必然趨勢,由于家具行業(yè)存在的 很嚴重問題,第一個,跟隨賣場擴張的腳步在各地設置分銷店,設置分銷店對于家具廠商來說首先需要解決的就是產(chǎn)品運輸?shù)奈锪鲉栴}。

托運成本高企,且常常受制于快遞公司的執(zhí)行力度及規(guī)模。除了運送過程廠家不能把控,容易造成產(chǎn)品損壞或者丟失,更多廠家面臨的是快遞公司貨量不足無法發(fā)車,少量發(fā)貨的平均產(chǎn)品 物流成本跟物流時間又大大增加;但如果把大量的貨物運往那邊,卻又不能保證有相應銷量,庫存也成為新的負擔。

雖從近年的數(shù)據(jù)來看:我國電商發(fā)展迅猛,2010-2011年度《中國電子商務發(fā)展報告》顯示,2011年國內電商交易總額高達5.88億元,同比增長29.2%,電商發(fā)展是無疑也是大勢所趨,但在 這個過程中還需規(guī)范約束,才能保證行業(yè)更快更健康地持久發(fā)展下去。


 
 
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