隱憂與困惑

在當(dāng)?shù)卣G燈政策支持下，沙集已成農(nóng)村電商標(biāo)桿。但沙集人也在累積著困惑與隱憂。

最近的頭疼事是前不久公布的淘寶商城新規(guī)。為提高消費體驗與商戶水準，淘寶商城宣布提高服務(wù)年費和違約保證金，原本幾千元提到最高16萬元，因解釋不清晰，曾引發(fā)部分中小賣家發(fā)動網(wǎng)絡(luò)暴力襲擊。

沙集感同身受。鎮(zhèn)上“淘寶配件”小店主張勇說，賣東西的都說生意不好做。當(dāng)?shù)剜]局一名人員說，電商最火時，來郵局開淘寶卡的一天40多個，現(xiàn)在少多了，據(jù)說因淘寶漲價。

一些低價出售二手設(shè)備的廣告已貼在東風(fēng)村的墻上、電線桿上。徐松心里急。他說，40多家家具廠已不干了，正托他賣設(shè)備。他估計，沙集鎮(zhèn)淘寶商城要淘汰80%，只剩十多家，只要1個家具廠就夠了。

當(dāng)?shù)仉娦啪忠晃蝗耸坑∽C了他的話。他透露贏天下原本開了不少寬帶用戶，最近停了些，聽說生意不好，有的店主出去打工有的不干了。

王如志抱怨政策通知倉促，搞得都來不及找新廠，拉電雇人。他說，今年合同完不成，客戶要丟了，欠款也不一定能要得回；每天騎電動三輪賺個20~30元的王大爺說，兒子開商城掙的錢不夠交年費。

但淘寶政策可能只是沙集電商業(yè)發(fā)展的困惑之一。記者站在街上，那些貨車依然往來不息，生意依舊。

張勇的話印證了一種原因。他說，惡性競爭必須清理一下，一個鎮(zhèn)，做配件生意的都有5家了，低價競爭不可避免。沙俊超說，都是低價競爭，他要是不去跑，“連被人頂了都不知道是什么原因”。不過他強調(diào)自己進貨渠道有競爭優(yōu)勢。

村里經(jīng)營實木兒童床等產(chǎn)品的“歐居美旗艦店”負責(zé)人王立榮說，前兩年童床600多元賣到越南、香港等地，但現(xiàn)在做的人多了，售價拉低到400多元。

當(dāng)?shù)卣c多位受訪者表示，目前僅東風(fēng)村便有500多家淘寶商城店鋪、2000多家淘寶店鋪，沙集鎮(zhèn)云集著24家物流和快遞公司。每個環(huán)節(jié)都已經(jīng)發(fā)生低價競爭。

而成本卻越來越高。王立榮介紹，人工費已翻近兩番，一個小工每天至少要50~60元，大工每天至少120元，物流成本每公斤也漲了幾毛錢。

“我現(xiàn)在最頭疼的就是沒工人了。”他一邊說，一邊吃力地親自扛了一個沉重的木床放到三輪車上，一個人將貨送到物流快遞一條街。

同樣缺工的還有快遞。孟曉紅說快遞公司不好賺了。家具太重，50公斤以內(nèi)貨價15元，工人不好雇，很多貨送到當(dāng)?shù)?，快遞公司不愿接單。記者看到，許多物流與快遞網(wǎng)店都貼有“招工”信息。

不過，他們似乎沒有失去信心，因為外部整體需求仍在放大。

徐強說他已注冊商標(biāo)，不需支付淘寶商城各項費用。不過他打算關(guān)掉一家淘寶商城店，擺脫同質(zhì)競爭；高立忠說他將兼做本地家具，會堅持干下去；劉寧也不會退出，現(xiàn)在他的營收每月都在上升，但他決定將商城轉(zhuǎn)為普通C店。王立榮強調(diào)，再干一年看看。

淘寶商城相關(guān)人士承認對一些小商戶會有短暫的成本壓力，但他堅信這是一個必經(jīng)的過程，經(jīng)過規(guī)范與洗禮，沙集電商業(yè)一定會更紅火。

沙集鎮(zhèn)物流很發(fā)達，但交通不便。從鎮(zhèn)子到東風(fēng)村的交通工具，客車不定時，更多農(nóng)民騎電動三輪，坐上它，往返村子與沙集鎮(zhèn)，單程只要七八分鐘，6塊錢。

沙集鎮(zhèn)“三劍客”

孫寒開著一輛面包車回來了。不過電話一個接著一個，手里拿著村里電商協(xié)會會員的上百張申請單，無法接受采訪。他現(xiàn)在兼任睢寧縣沙集鎮(zhèn)電子商務(wù)協(xié)會會長

沙集鎮(zhèn)電商人中，不知道孫寒與他兩個朋友的不多。他們是沙集鎮(zhèn)電商業(yè)的領(lǐng)軍人。

作為第一個注冊淘寶網(wǎng)店，并通過網(wǎng)絡(luò)賣家具的電商人，他是當(dāng)?shù)仫L(fēng)云人物。如今，他每年家具網(wǎng)絡(luò)銷售額已超過千萬元。除打理這些，他每天要出席各級政府組織的活動，接待來訪媒體。

《第一財經(jīng)日報》記者第一次去孫寒家拜訪時，沙集鎮(zhèn)政府組織委員魏國義、負責(zé)網(wǎng)商等發(fā)展工作的人大常委員副主席邢新芳執(zhí)意開車送去。他們說隨便問。

這是一個真實的鄉(xiāng)村世界。因工作忙，孫寒疏于照顧家人。車進他家時，他女兒正孤獨地在院子里玩，手拿一根紅蘿卜在啃。4歲的她很漂亮，臉上前天擦傷一處。

孫寒不在家，他愛人是總管家。因兩名客服請假，他的妻子兼任客服，我們進來時，她正拿著一疊單子從房子里奔向院內(nèi)的工廠。

孫寒的家具加工廠里大約有七八臺機器同時運轉(zhuǎn)、10多名工人忙活。后來見孫寒時，他說，最忙時，曾招過40多個工人。

孫寒開著一輛面包車回來了。不過電話一個接著一個，手里拿著村里電商協(xié)會會員的上百張申請單，無法接受采訪。他現(xiàn)在兼任睢寧縣沙集鎮(zhèn)電子商務(wù)協(xié)會會長。

三人中被稱為“沙集三劍客”之一的陳雷跟記者聊了很長時間。另一個名人是沙集鎮(zhèn)中學(xué)教師夏凱。他們都是大學(xué)畢業(yè)，在沙集引領(lǐng)了網(wǎng)絡(luò)銷售家具風(fēng)潮。他們謙虛地說，孫寒敢于投資和擴大生產(chǎn)，生意比他們做得好。除了網(wǎng)店，孫寒家還有加盟的一家快遞公司。

他們都已遭受淘寶新規(guī)沖擊，其中的夏凱甚至曾一度決定重操舊業(yè)，繼續(xù)回到學(xué)校做老師。夏凱說，淘寶一事對電商影響非常大，現(xiàn)在做商城比過去困難要多。

“今年白菜貴，你就都種白菜，那明年白菜肯定跌價。”夏凱說，必須避開這種同質(zhì)化競爭，就像美國舊金山淘金者未掙到錢，但賣鐵鏟和牛仔褲的卻發(fā)了大財。他最近正考慮轉(zhuǎn)型做服務(wù)。

能否聯(lián)合起來共渡難關(guān)？夏凱搖搖頭說：“自己苦100塊錢，也不愿意聯(lián)合起來掙300塊錢。還有錢賺，就難聯(lián)合。虧了，才會聯(lián)合起來。”

他們都賺了不少錢。但似乎還沒學(xué)會娛樂和消費模式。由于忙，孫寒賺的錢都投入到擴大生產(chǎn)和設(shè)備更新上，他還從來沒帶家人出去好好玩過。

第二天記者又去了孫寒家。他的小女兒看到記者到來，高興地在地上打滾歡迎。孫寒仍不在家，他愛人仍奔波在電腦房和工廠房間。碰到他時，他說自己分身乏術(shù)。

不會請個職業(yè)經(jīng)理人嗎？他說，在當(dāng)?shù)厮坪醪坏胶线m時機。

他辦公室里添了臺健身器材，他透露將購買一輛20多萬元的小轎車，面包車不想開了。

“年輕人一般都有點攀比心理，我們農(nóng)村人說話叫不硬氣，什么叫硬氣，有錢了才能硬氣。”一位村民說，許多人都是跟著孫寒他們學(xué)，甚至消費習(xí)慣都模仿。比如說，你開網(wǎng)店我也開，你回老家創(chuàng)業(yè)我也回去，你買房子我也買，你買車我湊錢也得買。

村里掙了錢的年輕人大多在睢寧縣或周邊買了房，每平方米4000元到8000元不等。但過去一年，三個領(lǐng)頭的消費慢了。按10%~15%毛利率算，他們每人每年純收入約幾十萬元，但都沒出過國，開婚紗攝影店的陳雷正反思如何讓自己過得更舒適，開拓一下視野。

孫寒對自己現(xiàn)在的生活狀態(tài)也有些迷茫。“我也不知道一天都干了什么，一天就完了。”他說。

但他還是感到很快樂，畢竟能帶起一個群體?；貞?006年開網(wǎng)店，他覺得自己的決定很正確。

至于說到這一行給他帶來的后遺癥與負面效應(yīng)。孫寒笑著說，：“大概是肩膀疼或者腰疼吧。”

Observation 記者手記

這是中國典型的鄉(xiāng)鎮(zhèn)與村莊。沙集鎮(zhèn)的電商發(fā)展起來，并無真正的自然稟賦。某種程度上，最初它不過是一幫受過教育的年輕人的偶然夢想。

截至目前，沙集鎮(zhèn)仍無大規(guī)模的外部資本流入，在金融方面，它還盡力保持著一種健康的內(nèi)在循環(huán)特征。但與中國依靠出口和房地產(chǎn)拉動的發(fā)展模式一樣，基于當(dāng)?shù)氐膬?nèi)需市場還不是電商發(fā)展的基礎(chǔ)。

盡管沙集鎮(zhèn)已經(jīng)富了起來，但是當(dāng)?shù)爻巳藛T工資在上漲之外，物價消費并不算高。

沙集鎮(zhèn)鎮(zhèn)內(nèi)最繁華的那條街也不過只有兩車道，十字路口兩邊被各種小販的小推車擠滿，一斤煎餅售價3元，在東風(fēng)村的小賣部里一斤煎餅僅售兩元。在沙集鎮(zhèn)當(dāng)?shù)刈詈玫囊患也宛^內(nèi)用餐，如果不算酒水，七個人豐盛的一餐只不過吃了兩百元左右。

在時間和金錢之間，當(dāng)?shù)厝舜蠖噙€沒有考慮過邊際效應(yīng)。只要可以掙到錢或者省錢，大家會毫無猶豫地不選擇節(jié)約時間。

當(dāng)各種壓力迫近時，外界曾一度對它報以悲觀。記者采訪過程中，也經(jīng)常聽見極為悲觀的聲音。

但是，當(dāng)我站在東風(fēng)村的物流一條街上，看到20多家物流和快遞公司，每天6點半發(fā)出各種貨柜車、各種物品，看到500米左右的大街擁擠不堪，看到街邊上小賣部、臨時加油車和不提供發(fā)票的小飯店，我對它的未來充滿了希望。受過教育的中國農(nóng)民、農(nóng)村有著無限的想象力、執(zhí)行力。

離開東風(fēng)村時，站在空曠的國道上，天色已黑。很幸運，記者攔到一輛已經(jīng)載客的出租車。在需要付30元過路費的高速路和需要付10元錢的國道之間，出租車司機選擇了國道。

睢寧的出租車每3公里5元錢，超過4公里后，每公里加價50%。從東風(fēng)村打車到徐州，需要200多元，但為避開國道10元錢過路費，出租車司機仍然毫不猶豫地選擇花4到5分鐘，從一個村子里顛簸小路上繞路3公里多過去，然后重新進入國道。

也許這是一種基于鄉(xiāng)村、土地意識的吝嗇，但是想到那些動輒燒掉幾億美元，最后促成一個光鮮的IPO套現(xiàn)案的電商企業(yè)，我寧愿看到基于土地上的中國農(nóng)民新電商。