深圳到江西萍鄉(xiāng)物流快運公司認真對待每一位顧客做到最好.守時.守信. “誠信為本、客戶至上、運價合理、平安快捷”的服務宗旨，采用先進的管理模式和完善的運輸網(wǎng)絡，根據(jù)物流市場需求、不斷開拓進取，一句話惠昌家“reliable”。

===深圳市惠昌快運物流公司成立2006年7月，公司24小時服務熱線：0755-61295523或28349219深圳到江西萍鄉(xiāng)快運物流公司

===公司備有4.2米車至17.5各種車輛 高低板、大噸位半掛等各種噸位車型車輛。大件，小件，整車，零擔。公司服務宗旨：真誠對待每一位客戶主要有普通貨物整車運輸、零擔貨物運輸、封關貨物運輸、特種車輛貨物運輸（長途搬家，大件運輸，轎車托運）

深圳惠昌貨運有限公司——物流——搬家——配送——倉儲為一體。全國各地回程車輛，各種車輛均有. 運輸一般分為運輸和配送。關于運輸和配送的區(qū)分，有小批量的運輸。因此，可以說運輸上指整體，配送則指其中的一部分，而且配送的側(cè)重點在于一個’’配’’字，它的主要意義也體現(xiàn)在’’配’’字上；而’’送’’為最終實現(xiàn)資源配置的’’配’’而服務的。 　　

運輸功能要素：

包括供應及銷售物流中的車、船、飛機等方式的運輸，生產(chǎn)物流中的管道、傳送帶等方式的運輸。運輸指把人.財.物由一個地方轉(zhuǎn)移到另外一個地方的過程.運輸又被認為國民經(jīng)濟的根本． 運輸?shù)闹饕ぞ哂凶孕熊?板車.三輪車.摩托車.汽車.火車.飛機.輪船.宇宙飛船.火箭.等等運輸按服務對象不同分為客運和貨運

公共運輸,泛指所有收費提供交通服務的運輸方式。 　　

轎車托運:(轎車運輸)指將汽車做為商品出廠后,通過大型汽車運輸工具,到達指定地方的運輸方式運輸運價的構(gòu)成 　　

發(fā)到基價，運行基價構(gòu)成，貨物運輸雜費 　　

 零擔貨物年車運價=每噸運價×計費重量 　　

 整車貨物每噸運價= 發(fā)到基價+運行基價×運價里程 　　

 集裝箱貨物每箱運價= 發(fā)到基價+運行基價×運價里程

整車或回程車運輸服務電話：13670004558

深圳惠昌運貨運有限公司優(yōu)勢：

●超便捷：上門收貨、送貨上門、車站自提，任由客戶選擇，方便快捷

●網(wǎng)絡全：網(wǎng)絡遍布全國，全國900多城市都可以辦理

●包裝好: 提供各種家具 家電 衣物 易碎物品等物品包裝,木箱,紙箱,毛毯,泡沫,膠帶等各種包裝材料

●取送貨: 提供上門取貨、搬運、包裝、運輸、送貨等全程門到門服務

●保險全: 提供正式保險單據(jù) 全程保險 全程服務 真正的全程零風險 損壞有所賠 賠償快速 手續(xù)簡便

●速度快：60%城市2天到達，其它城市3-6天。

●超安全：最穩(wěn)定的運輸方式，參加保價，損失按100%賠付，全程零風險

我們保證：從接到您貨物的時候，直到收貨人接到貨物的時候，深圳惠昌貨運有限公司確保在移動貨品過程中的安全質(zhì)量和數(shù)量，為每一件產(chǎn)品都起到保值的作用。

即保護產(chǎn)品的存在價值，使您的產(chǎn)品在到達消費者時使用價值不變。

我們保證：您的產(chǎn)品不會“淋雨受潮、水浸、、破損、丟失等”。

深圳惠昌貨運有限公司備有敞車、高欄車、全封閉車、半封閉車、集裝箱車、高低板、大噸位半掛等各種噸位車型車輛??！

業(yè)務范圍： 

 1、承接搬家及貨運業(yè)務；

2、辦理普通、高級化妝品；鋼琴專業(yè)搬運、包裝的運輸業(yè)務

3、辦理貨物倉儲和暫存、代辦中轉(zhuǎn)

4、承接整車、零擔業(yè)務

5、代辦貨物運輸保險

6、商品打包，訂做封閉、半封閉實木包裝箱

7、為個人和公司提供長途搬家業(yè)務

8、貴重物品、展會物資、易碎品運輸

9、辦理如畫報、彩畫以及手工油畫的包裝運輸業(yè)務

10、提供專業(yè)小轎車托運服務  

讓客戶更省時、更省力、更省錢深圳惠昌物流公司（0755-61295523或28349219）孜孜不倦的追求，更安全，更快捷，更方便惠昌對每一位客戶真城的承諾，準時發(fā)車， 晝夜服務，微笑待客，是我們的一貫準則

 服務保障：

可以通過服務網(wǎng)絡或傳真，電話準時反饋給顧客承運貨物的到貨情況、途中運行情況及發(fā)貨情況、增加運作透明度，解除后顧之憂。

貨運公司使命：

聯(lián)合全國各地的商業(yè)儲運公司和其它的相關行業(yè)，推動中國貨運業(yè)的現(xiàn)代化振心貨運產(chǎn)業(yè)。

貨運運營方式：

網(wǎng)絡運輸，全方位全過程跟蹤。

深圳到江西萍鄉(xiāng)快運物流公司

貨運服務特點：

運作方式信息網(wǎng)絡化，反應能力快捷靈敏化。

深圳到江西萍鄉(xiāng)快運物流公司

公司精神：

團結(jié)創(chuàng)新，忠誠務實。

服務標準：

取貨：本公司接到客戶委托兩小時內(nèi)安排相關人員上門取貨。

發(fā)貨：所有貨物均按照不同的運輸方式當天上站、當天發(fā)車。

派送：貨到之后立即通報收貨人按時送貨上門。

包裝：嚴格遵照外包裝圖標要求進行包裝

我們保證：從接到您貨物的時候，直到收貨人接到貨物的時候，惠昌物流確保在移動貨品過程中的安全質(zhì)量和數(shù)量，為每一件產(chǎn)品都起到保值的作用。 即保護產(chǎn)品的存在價值， 使您的產(chǎn)品在到達消費者時使用價值不變。 我們保證：您的產(chǎn)品不會“淋雨受潮、水浸、生銹、破損、丟失等”。

24小時客戶服務——訂單處理——需求預測——裝卸搬運——倉庫和儲存——稱重、檢測、物品包裝——交通和運輸（中途客戶可根據(jù)物流單號隨時跟蹤查詢物品地點.

——配送聯(lián)絡——完成您交給我們的每一次運輸保障。

深圳惠昌快運物流公司 深圳物流公司專線

上善若水 厚德載物 惠昌達物流理念：誠信第一 服務至上 宗旨：讓每個客戶得到最優(yōu)質(zhì)的服務、最合理的價格 車來車往；用心鑄就未來！

目前國家正對物流費用的降低作出了如下解說：

一，            時政背景

受國家“十二五”大力發(fā)展物流產(chǎn)業(yè)，重點支持服務業(yè)關鍵領域，薄弱環(huán)節(jié)和新興行業(yè)等政策影響，我國物流業(yè)進入快速增長時期。據(jù)中國物流與采購聯(lián)合會。中國物流信息中心最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，今年一季度全國社會物流總額，同比增長，社會經(jīng)濟發(fā)展對現(xiàn)代物流業(yè)的需求繼續(xù)增大，但隨著物流業(yè)的快速發(fā)展，卻隱若許多現(xiàn)實問題，其中，比較突出的問題之一就是物流成本過高，據(jù)央視《經(jīng)濟半小時》披露的數(shù)據(jù)，中國物流成本比發(fā)達國家高出一倍，占國內(nèi)生產(chǎn)總值的比重約18%.

溫家寶總理主持召開國務院賞務會議，研究部署進一眇促進物流業(yè)健康發(fā)展工作。會議指出《物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》以來，物流業(yè)快速發(fā)展，產(chǎn)業(yè)發(fā)展水平不精心策劃提升，但隨著《規(guī)劃》的深入實施，一些不適應物流業(yè)發(fā)展的政策問題進一步顯現(xiàn)，制約了產(chǎn)業(yè)發(fā)展。會議從稅收優(yōu)惠，土地政策支持，經(jīng)營環(huán)境改善、鼓勵資源整合、推進技術(shù)但創(chuàng)新的應用、加大物流業(yè)政府投資和銀行信貸支持、以及促進農(nóng)產(chǎn)品物流業(yè)發(fā)展8個方面提出了政策措施和要求。

二、當前物流行業(yè)存在的問題

1，物流管理分散，整體效益較差，長期以來，我國物流行業(yè)管理一直沿襲計劃經(jīng)濟體制的模式，使原本一個系統(tǒng)資源的物流業(yè)的管理權(quán)限被分別劃歸若干個部門，比如鐵路，公路，水路，航空等運輸資源，分別直屬鐵道部，交通部，航空總局等管理，物流管理和資源的分散化，物流企業(yè)的低效動作，使物流應具有的整體功能被大大消弱，阻礙物流業(yè)發(fā)展，難以形成社會性的物流配送體系。這種條塊管理體制，形成自上而下的縱向隸屬和管理格局。嚴重制約著物流的整體統(tǒng)籌和規(guī)劃，妨礙著物流的社會化進程，阻礙著電子商務的進一步推廣應用，發(fā)揮不了物流的整體效益。

2，物流企業(yè)基礎旅游配套，自動化網(wǎng)絡化程度低。我國傳統(tǒng)物流企業(yè)在基礎設施建設上投放不足，自動化信息程度低，在倉儲，運輸，配送各個環(huán)節(jié)仍然以手工作業(yè)為主，沒有自動化信息網(wǎng)絡，缺乏優(yōu)化調(diào)度，有效配置，對客戶不能提供查詢，跟蹤等服務。在物流過程中，多數(shù)企業(yè)難以做到在預定時間送貨，并經(jīng)常出現(xiàn)斷貨，對客戶的響應不及時等問題、從而造成物流組織效率低下，管理水平低，配送成本高，客戶滿意度差，盈利能力低，嚴重影響了物流行業(yè)的整體發(fā)展。

3，物流企業(yè)規(guī)模小，整體物流規(guī)劃不夠理想，目前，我國物流企業(yè)規(guī)模較小，物流管理又比較分散，物流部門條塊分割的現(xiàn)象比較嚴重，每個部門都自成體系，缺乏整體物流規(guī)劃，加上大多物流企業(yè)運營方式單一，綜合性物流公司很少，使貨物倉儲，貨物運輸，貨物配送無效作業(yè)環(huán)節(jié) 增加，物流速度的降低和物流成本的上升，造成物流環(huán)節(jié)上的浪費，管理成本加大，因而導致各種物流功能，要素之間不能有效協(xié)調(diào)發(fā)展。

4，物流發(fā)展的專業(yè)化程度不高，當前是我國物流運輸，倉儲的現(xiàn)代化水平還不高，物流中心和配送中心的建設以及偽裝箱運輸?shù)陌l(fā)展還比較緩慢，物流企業(yè)“大而全”“小而全”的現(xiàn)象比較普遍，產(chǎn)、供、銷一體化，專業(yè)化操作程度較低，直接導致了物流作業(yè)過程的效率低下、成本過高，從而很難為合資企業(yè)或外資企業(yè)提供綜合的物流服務，也很難使社會物流與企業(yè)物流一體化。

5，物流專業(yè)人才缺乏，當前我國在物流人才的教育和培養(yǎng)上比較緩慢，市場上符合要示的物流人才較少，并且層次較低，物流專業(yè)人才缺乏。由于物流教育的培訓的缺乏，能夠切實為企業(yè)提供有效方案和中高級物流人才較少，制約了物流業(yè)的發(fā)展。

6，過路費，過橋費過高，據(jù)相關數(shù)據(jù)顯示，全世界收費14萬公里，其中有10萬公里在中國，占全世界70%，對于物流業(yè)而言，路橋費直接占到物流企業(yè)總成本的三分之一，路橋費的提高勢必會造成物流成本的增加，從而影響物流企業(yè)的發(fā)展。

三．關于物流的認識問題

 1，降低物流成本的必要成本，是加強物流管理工作的重要內(nèi)容，物流成本是在物流活動中所消耗的活化勞動的物化勞動的總和，也就是伴隨著物流活動而發(fā)生的各種費用的總和，物流成本又叫“物流費用，”安可以反映物流企業(yè)活動的經(jīng)濟狀態(tài)，物流管理的本質(zhì)要求是示實效，即以最少的消耗，實現(xiàn)最優(yōu)的服務，達到最佳的經(jīng)濟效益，積極而有效的物流管理是降低物流成本，提高物流經(jīng)濟效益的關鍵，做好物流管理，可以實現(xiàn)合理運輸，使中間裝卸，儲存費用降低，損失減少，可以協(xié)調(diào)好物流各部門，各個環(huán)節(jié)及勞動者之間的關系，從而提高物流活動的經(jīng)濟利益。物流成本的降低，可以體現(xiàn)出物流管理的成效，同時也直接影響到企業(yè)在競爭中的地位。

 降低物流成本是第三利潤的源泉。銷售部門提高銷售額得到利潤稱為第一利潤，生產(chǎn)部門降低生產(chǎn)成本所獲取的利潤稱為第二利潤，物流部門降低物流成本所獲取的為第三利潤，目前，經(jīng)銷行業(yè)低迷，銷售減價率低，經(jīng)銷 風險越來越大，導致不少專門從事經(jīng)營的部門虧損嚴重，從這種現(xiàn)象來看，專門爭取第一利潤的空間越來越少，對于生產(chǎn)企業(yè)，生產(chǎn)成本降低，這對企業(yè)提出了新的要求，加強管理，防止浪費，降低物耗，加強成本核算工，然而這些都有一定的限度。由于企業(yè)內(nèi)的物流費用在本中往往占有有大的比重。因此，降低物流費用，對獲取物流費用。對獲取第二利潤也是非常關鍵的，通過物流 的合理可降低物流費用，但物流過的合理化對許多 企業(yè)來說還是未曾開發(fā)的領域，因此通過物流流程的改善能降低物流 成本，能給企業(yè)帶來難以預料的效益。

 降低物流成本有利于增強我 企業(yè)競爭能量，實現(xiàn)中國經(jīng)濟體制力，優(yōu)化資源配置，提高經(jīng)濟運行經(jīng)濟增長方式的兩個根本性質(zhì)轉(zhuǎn)變，推動中國經(jīng)濟持續(xù)健康發(fā)展，現(xiàn)代物流業(yè)將成為新世紀國民經(jīng)濟的一個支柱產(chǎn)業(yè)，它不分構(gòu)成現(xiàn)代供應鏈，價值鏈管理的載體和基礎，而且把生產(chǎn)，流通，消費有機地連接起來，加速社會再生產(chǎn)過程，并且以最快速度，最佳時間，最優(yōu)組全完成商品從生產(chǎn)領域向消費都螚領域的轉(zhuǎn)移過程，最大限度的節(jié)省流通費用。

本公司將就本文中說到的第二利潤，降低到最低點，盡可能為顧客減少每一分錢。這是我們能做到的，而且也是我們能夠承諾給顧客的一個實實在在的實惠、一個大劃算。

深圳到江西萍鄉(xiāng)快運物流公司