啟運(yùn)地

目的地

南京

專線運(yùn)輸

是

貨盤類型

公路貨盤

最遲裝運(yùn)日

每天發(fā)車

   東莞到南京物流公司 東莞到南京貨運(yùn)專線 東莞到南京托運(yùn)部 東莞豪順物流有限公司 ，確 保 運(yùn) 輸 質(zhì) 量 、為 您 減 少 運(yùn) 輸 成 本 ，以 最 高 的 熱 情 為 您 提 供 服 務(wù) ！ 歡 迎 各 大 公 司 前 來 咨 詢 合 作 ！
東莞豪順物流；貨運(yùn)；托運(yùn)；長(zhǎng)途搬家公司（東莞豪順專運(yùn)=速達(dá)=貨運(yùn)公司=搬家公司=信譽(yù)公司；誠(chéng)信是公司的生存力量；專業(yè)，為您免除后顧之憂. 
服務(wù)特點(diǎn)： 
運(yùn)作方式信息網(wǎng)絡(luò)化，反應(yīng)能力快捷靈敏化。 

貨運(yùn)公司精神： 
團(tuán)結(jié)創(chuàng)新，忠誠(chéng)務(wù)實(shí)。 

東莞到南京物流專線==直達(dá)==豪順物流==值得信賴
服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)： 
1、取貨：本公司接到客戶委托兩小時(shí)內(nèi)，安排相關(guān)人員上門取貨； 
2、發(fā)貨：所有貨物均按照不同的運(yùn)輸方式當(dāng)天上站、當(dāng)天發(fā)車； 
3、派送：貨到之后立即通報(bào)收貨人按時(shí)送貨上門； 
4、包裝：嚴(yán)格遵照外包裝圖標(biāo)要求進(jìn)行包裝、服務(wù)保障。 
業(yè)務(wù)范圍涵蓋了 設(shè)備、機(jī)械、閥門、電器、成套、家具、電子設(shè)備、服裝、鞋、食品、玩具、潔具、開關(guān)、皮革、工藝品 等眾多行業(yè)。
服務(wù)優(yōu)勢(shì)： 
1、 通過服務(wù)網(wǎng)絡(luò)或傳真、電話準(zhǔn)時(shí)給客戶反饋承運(yùn)貨物的發(fā)貨情況、途中運(yùn)行情況及到貨情況。為客戶增加運(yùn)作透明度，解除后顧之憂； 
2、 每一單貨物都會(huì)按客戶提供的收貨方電話，在貨物的到站的當(dāng)天與對(duì)方客戶及時(shí)聯(lián)系。通過傳真，電話或郵件通知對(duì)方準(zhǔn)確的提貨時(shí)間； 
3、 隨車備有客戶信息反饋單，隨時(shí)了解運(yùn)輸過程中的意見和建議，可簽回單，同時(shí)建立客戶檔案、客戶走訪卡、定期走訪客戶，了解客戶要求，完善我們的服務(wù)質(zhì)量； 
4、 中國(guó)人民財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司保險(xiǎn)協(xié)議單位，可預(yù)約保險(xiǎn)、單獨(dú)出保單； 
5、 從門到門——只需一個(gè)電話，一切幫您搞定，人在家中坐，貨在全國(guó)走； 
6、 速度快捷——每天準(zhǔn)時(shí)發(fā)車，決不誤點(diǎn)，隨時(shí)隨地與貨車保持緊密聯(lián)系； 
7、 專人負(fù)責(zé)——每單業(yè)務(wù)均由專人洽淡、反饋、一票到底； 

8、 結(jié)帳靈活——可貨到付款批量貨運(yùn)可簽《長(zhǎng)期承運(yùn)合同》。 

業(yè)務(wù)范圍： 
1、承接各種大、中、小件貨運(yùn)的短途、中途、長(zhǎng)途運(yùn)輸業(yè)務(wù)； 
2、受理全國(guó)各地公路運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸； 
3、為個(gè)人和企業(yè)提供長(zhǎng)途搬家服務(wù)業(yè)務(wù)； 
4、承接整車、零擔(dān)業(yè)務(wù)； 
5、整、散貨物的倉(cāng)儲(chǔ)和暫存、中轉(zhuǎn)服務(wù)； 
6、貴重物品、展會(huì)物資、易碎品軟包裝短途、中途、長(zhǎng)途運(yùn)輸； 
7、商品打包，訂做封閉、半封閉、紙箱包裝、木箱包裝、各種長(zhǎng)途運(yùn)輸物品包裝等業(yè)務(wù)； 
8、普通、高級(jí)化妝品；鋼琴專業(yè)搬運(yùn)、包裝的運(yùn)輸業(yè)務(wù)； 
9、辦理如畫報(bào)、彩畫以及手工油畫的包裝及短途、中途、長(zhǎng)途運(yùn)輸業(yè)務(wù)； 
10、提供專業(yè)小轎車托運(yùn)業(yè)務(wù)物流。 
11、貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)辦理； 


東莞到南京物流公司==每天發(fā)車==豪順物流==誠(chéng)信
關(guān)于我們： 
1、我公司操作人員素質(zhì)全面，可按要求為每一小部分客戶提供及時(shí)、節(jié)省、高效的服務(wù)； 
2、公司內(nèi)部管理嚴(yán)謹(jǐn)，部門分工明確，配合環(huán)環(huán)相扣，每一單貨物都有詳細(xì)記錄，各部門逐級(jí)簽字核實(shí)，最后交由操作部門具體操作，由客戶服務(wù)部全程跟進(jìn)； 
3、東莞市豪順物流建有一套完整的物流工作流程體系，從貨物裝車、在途、信息反饋和到貨通知都有專人負(fù)責(zé)，能及時(shí)有效處理好具體事宜，全天24小時(shí)服務(wù)； 
4、統(tǒng)一的車輛管理，定時(shí)的車輛維護(hù)，保證運(yùn)輸時(shí)間； 
5、建有司機(jī)檔案，可隨時(shí)提供貨運(yùn)司機(jī)的有效證件復(fù)印件及聯(lián)系電話。公司管理嚴(yán)格，重視內(nèi)部培訓(xùn)，公司員工都能做到視客戶是我們的一切，視貨物為私有財(cái)產(chǎn)而提供最好的保護(hù)和服務(wù)； 
6、健全的財(cái)務(wù)管理，合法的運(yùn)輸制度，保證帳目一致； 
7、先進(jìn)的電子管理，GPRS跟蹤系統(tǒng)，保證貨物安全。 


東莞到南京物流專線公司==豪順貨運(yùn)==客戶至上

  四大優(yōu)勢(shì)：從門到門——只需一個(gè)電話，一切幫您搞掂，身在家中坐，貨在全國(guó)走 速度快捷——-每天準(zhǔn)時(shí)發(fā)車，決不誤點(diǎn)，隨時(shí)隨地與貨車保持緊密聯(lián)系 專人負(fù)責(zé)—-每單業(yè)務(wù)均由專人洽淡、、反饋、一票到底結(jié)帳靈活—可貨到付款批量貨運(yùn)可簽《長(zhǎng)期承運(yùn)同》 。   
     基于知識(shí)管理的現(xiàn)代貨運(yùn)  .貨運(yùn)管理的發(fā)展階段  貨運(yùn)管理大致經(jīng)歷了以下:幾個(gè)發(fā)展階段。       
   1：即傳統(tǒng)儲(chǔ)運(yùn)貨運(yùn)階段、系統(tǒng)化貨運(yùn)階段和貨運(yùn)信息化階段。我國(guó)傳統(tǒng)儲(chǔ)運(yùn)企業(yè)大多數(shù)都是計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時(shí)代的產(chǎn)物，主要為本行業(yè)的物資或商貿(mào)企業(yè)提供倉(cāng)儲(chǔ)和少量短途運(yùn)輸服務(wù)，并將倉(cāng)儲(chǔ)和運(yùn)輸看成是兩個(gè)獨(dú)立的環(huán)節(jié)，把商品庫(kù)存看成是調(diào)節(jié)供需的主要手段。因此，在傳統(tǒng)儲(chǔ)運(yùn)貨運(yùn)階段，貨運(yùn)功能簡(jiǎn)單、業(yè)務(wù)單一、勞動(dòng)密集、經(jīng)濟(jì)效益普遍偏低。  系統(tǒng)化貨運(yùn)階段不僅包括前一階段的倉(cāng)儲(chǔ)和運(yùn)輸兩個(gè)環(huán)節(jié)，還包括裝卸、包裝、流通加工、配送、信息處理等一系列環(huán)節(jié)在內(nèi)的整體貨運(yùn)系統(tǒng)，并將貨運(yùn)活動(dòng)的各個(gè)環(huán)節(jié)看成是相互聯(lián)系、相互作用的有機(jī)整體，運(yùn)用系統(tǒng)的理論在管理上尋求貨運(yùn)過程的整體優(yōu)化，從而提高貨運(yùn)系統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。  貨運(yùn)信息化階段以信息技術(shù)的應(yīng)用為重要標(biāo)志，實(shí)現(xiàn)信息標(biāo)準(zhǔn)化和數(shù)據(jù)庫(kù)管理、信息傳遞和信息收集電子化、業(yè)務(wù)流程電子化。       
    2：由信息管理到知識(shí)管理  在激勵(lì)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境下，貨運(yùn)企業(yè)面臨著越來越多的不確定因素，市場(chǎng)態(tài)勢(shì)瞬息萬變，先進(jìn)貨運(yùn)信息系統(tǒng)的開發(fā)和應(yīng)用無疑為貨運(yùn)企業(yè)的發(fā)展提供有利的支持。貨運(yùn)信息化具有通過貨運(yùn)信息網(wǎng)絡(luò)，使貨運(yùn)各環(huán)節(jié)的成員實(shí)現(xiàn)信息的實(shí)時(shí)共享，改善貨運(yùn)系統(tǒng)的時(shí)空效應(yīng)，提高貨運(yùn)系統(tǒng)的快速反應(yīng)能力等諸多優(yōu)勢(shì)。然而，由于信息管理的對(duì)象存在著固有的局限性，難以實(shí)現(xiàn)貨運(yùn)系統(tǒng)智能化的目標(biāo)，更加難以為貨運(yùn)系統(tǒng)帶來創(chuàng)新價(jià)值。只有通過創(chuàng)新，貨運(yùn)企業(yè)才能打造出極具競(jìng)爭(zhēng)力的服務(wù)產(chǎn)品，才能獲得企業(yè)的長(zhǎng)足發(fā)展。創(chuàng)新是人類的知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)在不斷的積累、應(yīng)用、優(yōu)化過程中智慧的閃光。知識(shí)管理是企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的源泉，貨運(yùn)企業(yè)只有對(duì)知識(shí)進(jìn)行有效的管理，才能夠?qū)崿F(xiàn)其獨(dú)特的創(chuàng)新功能，從而使貨運(yùn)系統(tǒng)發(fā)生質(zhì)的變化。  貨運(yùn)信息化以信息技術(shù)的應(yīng)用、信息的收集、處理和傳遞為重點(diǎn)。管理的對(duì)象主要是業(yè)務(wù)信息，即顯性知識(shí)。只能“使信息成為行動(dòng)的基礎(chǔ)的方式”，而不能使信息通過個(gè)人或組織自身知識(shí)的作用轉(zhuǎn)化成更有效的行為。然而，信息管理人員在接收到信息后，必須要結(jié)合自身的工作經(jīng)驗(yàn)、教訓(xùn)，經(jīng)過思考，做出行為決策。對(duì)于同種信息，不同的人會(huì)做出不同的決策，不同的決策又會(huì)產(chǎn)生不同的效益。由此可見，員工的經(jīng)驗(yàn)、教訓(xùn)以及思維方式等隱性知識(shí)對(duì)企業(yè)決策起著實(shí)質(zhì)性的影響。這些看不見、摸不著的隱性知識(shí)是貨運(yùn)信息化利用信息技術(shù)無法收集的。同時(shí)，貨運(yùn)員工也難以利用貨運(yùn)信息系統(tǒng)借鑒和參考其他員工的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和工作技巧，進(jìn)行知識(shí)復(fù)用和知識(shí)創(chuàng)新。  為了給貨運(yùn)決策提供更有價(jià)值的知識(shí)，提高員工知識(shí)水平和業(yè)務(wù)運(yùn)作效率，企業(yè)必須充分利用隱含于人頭腦中的隱性知識(shí)，不僅要將它以可視、規(guī)范的形式在貨運(yùn)系統(tǒng)里傳遞，還要發(fā)揮自身知識(shí)的作用以挖掘信息中隱藏的隱性知識(shí)，真正實(shí)現(xiàn)知識(shí)共享。這種管理理念的轉(zhuǎn)換要求管理對(duì)象從以顯性知識(shí)為主轉(zhuǎn)向以隱性知識(shí)為主，即轉(zhuǎn)向知識(shí)管理。貨運(yùn)企業(yè)知識(shí)管理功效  貨運(yùn)企業(yè)必須在貨運(yùn)信息化的基礎(chǔ)上逐步走向知識(shí)管理之路，充分發(fā)揮知識(shí)管理的優(yōu)勢(shì)作用，才能在競(jìng)爭(zhēng)壓力頻升的今天開拓進(jìn)取之路。貨運(yùn)企業(yè)實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)的知識(shí)管理，可以為企業(yè)帶來以下促進(jìn)作用，從而提高貨運(yùn)企業(yè)的整體水平。