相同式下，首要影響報(bào)價(jià)的即是布料。所以有的工作服定制seline; text-decoration-line: none; font-weight: 200; color: rgb(41, 81, 245);">http://www.jygzf.cn/a/feilinfeite/廠家就掉包布料，以次充好，將布料的紗支、克重相近的布料替換掉，不是專業(yè)人員底子也許發(fā)覺不了。第二在布料技術(shù)上來減縮，比方應(yīng)當(dāng)用全技術(shù)的，而用了半技術(shù)，非專業(yè)人員也很難發(fā)覺的，第三布料成分的不一樣，例如滌棉就有T/C 65/35,T/C 80/20，單憑手感很難分辨，第四是后期處理，應(yīng)當(dāng)洗水的不洗水來減縮本錢等。

　我們知道啥是半技術(shù)、啥是全技術(shù)嗎?我們知道啥是倒回針嗎?簡單的說倒回針即是在一件衣服車縫的過程中，在車縫兩塊裁片時(shí)的最初或結(jié)束的當(dāng)?shù)赝ǔＲ獊砘刈邘揍槪@么做的意圖是為了使工作服縫制處變的愈加健壯，不簡單開口。仔細(xì)的人士會(huì)發(fā)現(xiàn)，咱們往常所穿的許多的定制服裝，能夠調(diào)查一下它的接口處有沒多走幾針?特別在褲子的褲檔位置及上衣的腋下夾位等一當(dāng)?shù)兀ǔ６紩?huì)有進(jìn)行過倒回針的車法。 　有一些殘次廠服，公司收購時(shí)分比較便宜，或是隨然報(bào)價(jià)不便宜，但是他們在出產(chǎn)工作制服時(shí)，不只針距走的很稀少，并且許多應(yīng)當(dāng)車“倒回針”的當(dāng)?shù)匾膊卉?。?dāng)客戶收貨后，再發(fā)給職工穿戴今后，不必多久就很簡單呈現(xiàn)部份車縫處開縫撕裂的狀況。

工作服通常都是用于作業(yè)中來穿戴的服裝，嚴(yán)格來說其請求做工質(zhì)量應(yīng)當(dāng)比往常衣服更要重視健壯和鞏固度，工作制服的廠家在出產(chǎn)制作時(shí)，特別應(yīng)當(dāng)注意的一些也許簡單呈現(xiàn)在開縫的當(dāng)?shù)兀确缴弦碌囊赶聤A位處以及褲子的中檔車合縫處一定要進(jìn)行“倒回針”車縫方法進(jìn)行加固，防止廠服在穿戴使用過程中呈現(xiàn)開縫撕裂的狀況發(fā)作。

經(jīng)過上面的剖析，相信你們對工作服價(jià)格參差不起這個(gè)疑問已經(jīng)有印象了吧？俗話說的好，便宜無好貨，好貨不便宜，木有任何廠家愿做虧本的生意。報(bào)價(jià)太低，通常都是通過“移花接木”處理的，相信企業(yè)也不情愿看到自個(gè)的職工穿上工作服過敏或者工作過程中制服破了、褲子扯了吧？真是這個(gè)情況，相信職工都記恨你的。

來源：濰坊江燕工裝seline; text-decoration-line: none; color: rgb(41, 81, 245);">http://www.jygzf.cn/gongzhuangzhishi/502.html