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新聞中心 道路安全給力大講堂活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)報(bào)道
發(fā)布時(shí)間:2011-05-11 瀏覽次數(shù):456 返回列表
4月28日下午,云南省道路客運(yùn)安全節(jié)能科技知識(shí)大講堂活動(dòng)在昆明舉行。此次活動(dòng)是交通運(yùn)輸部主辦的全國(guó)道路客運(yùn) “海格智慧”科技助力行動(dòng)繼廣西之后的又一站活動(dòng),剛剛過完滿月的 “海格智慧”科技助力行動(dòng)開始大踏步邁向全國(guó)。
從行業(yè)到企業(yè) 科技成為轉(zhuǎn)型推手
全國(guó)道路客運(yùn) “海格智慧”科技助力行動(dòng)從3月25日開始在客運(yùn)行業(yè)內(nèi)落地,此次走進(jìn)云南,助力客運(yùn)企業(yè)運(yùn)用更科學(xué)、更有效的手段做好安全、油耗等管理。對(duì)于“火車沒有汽車快”的云南來說,道路客運(yùn)在綜合運(yùn)輸體系中所占份額一度超過90%,同時(shí)該省路況復(fù)雜,山區(qū)公路多,對(duì)駕駛員實(shí)施有效管理,就必須借助先進(jìn)的科技手段。
與會(huì)的云南省交通運(yùn)輸廳運(yùn)輸處副處長(zhǎng)刁文旭表示: “固有的傳統(tǒng)管理模式無法契合當(dāng)前的形勢(shì)發(fā)展需要,我們必須在安全管理、節(jié)能減排、駕駛員管理方面尋求更高層次、更有效的做法,以保障行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。 ‘海格智慧’科技助力行動(dòng)走進(jìn)云南,為我們即將開展的道路客運(yùn)市場(chǎng)規(guī)范化工作提供了重要的抓手和科技保障。”
云南省道路運(yùn)輸協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)吳子潤(rùn)了解了G-BOS智慧運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)之后,他高興地說:“過去進(jìn)行監(jiān)督要靠人,現(xiàn)在靠科技手段,這促進(jìn)了整個(gè)交通運(yùn)輸業(yè)現(xiàn)代化水平的提高?!蓖瑫r(shí)他對(duì)已經(jīng)試用或使用G-BOS的企業(yè)表示贊賞,夸贊他們有遠(yuǎn)見,敢于嘗鮮。
從顧慮到認(rèn)同 智慧花開彩云之南
云南交通運(yùn)輸集團(tuán)有限公司總經(jīng)理徐斌說,初識(shí)G-BOS時(shí),公司對(duì)其有很多的顧慮,抱著試試看的心理,沒想到越用越順手。截至目前,公司已經(jīng)在21輛車上安裝了G-BOS。
云南交通運(yùn)輸集團(tuán)有限公司機(jī)務(wù)部部長(zhǎng)吳仕忠在智慧大講堂的用戶發(fā)言中如是評(píng)價(jià)G-BOS: “蘇州金龍為我們車輛營(yíng)運(yùn)提供了一款高效、實(shí)用的信息化、智能化管理工具。我們更期待著G-BOS的不斷升級(jí),能增加更多的系統(tǒng)功能?!?云南省道路客運(yùn)骨干企業(yè)金孔雀交通運(yùn)輸集團(tuán)總經(jīng)理何家禹用更直觀的方式向同行們展示了使用G-BOS的成果:公司管理由事后總結(jié)教訓(xùn)變?yōu)槭孪戎鲃?dòng)預(yù)防;員工培訓(xùn)由空泛說教變?yōu)獒槍?duì)駕駛員因人施教;車輛維保發(fā)生改變,由單純依據(jù)行駛公里的例行保養(yǎng)變?yōu)槔<犹乇?;?jīng)營(yíng)效益發(fā)生改變,節(jié)約了管理支出和運(yùn)營(yíng)成本。引用地址:http://www.hnhxjq.cn/shownews.asp?id=764
云南省很多地方的山區(qū)道路狹窄、坡陡、彎急、重卡多,要求駕駛員必須耐心?!鞍l(fā)動(dòng)機(jī)超轉(zhuǎn)”這個(gè)指標(biāo)能夠直觀反映出駕駛者的不當(dāng)行為,因此必須對(duì) “低擋大油門”操作進(jìn)行重點(diǎn)管理。何家禹舉出實(shí)例說,在G-BOS的一次數(shù)據(jù)對(duì)比中,發(fā)現(xiàn)一輛營(yíng)運(yùn)客車時(shí)速在50~60公里時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)速占比達(dá)到3.06%,公司遂對(duì)該車駕駛員進(jìn)行了針對(duì)性培訓(xùn)后,駕駛行為得到改善,燃油消耗也由百公里30.28升下降到27.46升。他認(rèn)為,G-BOS在提高管理水平、主動(dòng)預(yù)防安全隱患、節(jié)能降耗等方面均有顯著效果。
臨滄交運(yùn)集團(tuán)快客分公司經(jīng)理岳繼軍也進(jìn)行了案例展示。他們嘗試過采用電子化辦公、使用車載信息化產(chǎn)品等手段進(jìn)行管理,但均沒有取得明顯的改善效果。通過反復(fù)了解G-BOS之后,懷著謹(jǐn)慎的態(tài)度選裝了2臺(tái), “管理者坐在家里就能掌握車輛運(yùn)行的狀態(tài),可以及時(shí)地將故障消滅在萌芽狀態(tài);當(dāng)發(fā)生機(jī)械故障后,G-BOS系統(tǒng)可以分析出故障性質(zhì);可以解決保養(yǎng)計(jì)劃與實(shí)際調(diào)度的沖突”。
嘗到了甜頭的臨滄交運(yùn)集團(tuán)快客分公司決定,下一步將在22輛客車上安裝G-BOS。
從綠城到春城 科技助力風(fēng)行大西南
吳子潤(rùn)在談及此次活動(dòng)的感觸時(shí)說:“先進(jìn)科技對(duì)提升行業(yè)安全和節(jié)能水平很重要?!彼MK州金龍能不斷完善、持續(xù)升級(jí)該系統(tǒng),讓客運(yùn)企業(yè)使用起來更加方便,直至離不開這套系統(tǒng)。
從廣西到云南,交通運(yùn)輸部的 “海格智慧”科技助力活動(dòng)不斷推進(jìn)深化,使用G-BOS的客運(yùn)企業(yè)與同行之間進(jìn)行面對(duì)面分享與交流,大家認(rèn)為智慧、科技的力量能夠幫助他們解決迫在眉睫的難題,有效進(jìn)行安全、能耗管理,提升經(jīng)營(yíng)效益和社會(huì)效益,走綠色和諧發(fā)展之路。(沙泉)我廠生產(chǎn)的[url=http://www.chuipo.com/cpzs/cpzs041.htm]雷蒙機(jī)[/url],[url=http://www.51hxjq.com/1.htm]破碎機(jī)廠家[/url],[url=http://www.rsjq.org/art/25.html]水泥機(jī)械[/url]等設(shè)備深受客戶好評(píng)!本文參考鏈接:http://www.371jq.cn
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