這是跨國企業(yè)首次選擇在成都同時(shí)分別通過空、鐵兩條路徑實(shí)施通關(guān)，也是中國西部首個(gè)通過空、鐵兩運(yùn)實(shí)現(xiàn)醫(yī)療產(chǎn)品通關(guān)的案例，標(biāo)志著成都建設(shè)的全球生物醫(yī)藥供應(yīng)鏈服務(wù)中心正式啟動(dòng)并已具備服務(wù)全球能力。

　　此次通關(guān)的醫(yī)療產(chǎn)品貨值超過1億元，其中，通過鐵運(yùn)通關(guān)的醫(yī)療產(chǎn)品從愛爾蘭產(chǎn)出后，渡過英吉利海峽來到荷蘭，然后首次通過蓉歐快鐵，一路橫穿了整個(gè)歐洲、中亞，進(jìn)入中國的阿拉山口，最終到達(dá)成都。

　　艾爾建全球副總裁、中國區(qū)總裁王煒表示，本次選擇在成都通關(guān)，是看重成都的節(jié)點(diǎn)城市優(yōu)勢，“它在交通上輻射西南部，覆蓋了廣大的市場范圍。”艾爾建于2009年進(jìn)入中國，并于2018年將艾爾建中國創(chuàng)新中心簽約落戶成都高新區(qū)。當(dāng)天，成都高新區(qū)與艾爾建簽訂艾爾建中國藥品貿(mào)易總部項(xiàng)目協(xié)議，艾爾建將加快其全球領(lǐng)先的創(chuàng)新產(chǎn)品進(jìn)入中國。

　　成都市高度重視跨國企業(yè)供應(yīng)鏈的建設(shè)和發(fā)展，提出“要以供應(yīng)鏈思維謀劃國際物流配送體系建設(shè)”。近年來，成都積極響應(yīng)國家“一帶一路”倡議，利用距離歐洲最近國家中心城市的區(qū)位優(yōu)勢，以跨國企業(yè)需求為導(dǎo)向，依托國際航線、國際班列，搭建高效、柔性、低成本的全球配送網(wǎng)絡(luò)，著力打造面向全球的制造型企業(yè)配送樞紐和面向泛亞的全球區(qū)域分銷企業(yè)配送樞紐。

　　成都全球生物醫(yī)藥供應(yīng)鏈服務(wù)中心，正是成都立足全球打造的醫(yī)藥供應(yīng)鏈樞紐，也是其構(gòu)建生物產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈的重要組成部分。成都將依托天府國際生物城等生物醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)功能區(qū)，以生物醫(yī)藥供應(yīng)鏈服務(wù)中心為平臺(tái)，集“通關(guān)、貿(mào)易、金融、物流、中介”等五大功能為一體，打造國內(nèi)第一個(gè)聚焦生物醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)的“管家式”全鏈條服務(wù)體系。

　　“成都市正處于生物醫(yī)藥高質(zhì)量發(fā)展新階段。”生物醫(yī)藥供應(yīng)鏈專家、上海浦東新區(qū)張江平臺(tái)經(jīng)濟(jì)研究院院長陳煒認(rèn)為，生物醫(yī)藥供應(yīng)鏈對于生物醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)的發(fā)展有著極深的戰(zhàn)略意義。“成都可以國際生物城為核心載體，建成輻射西南乃至全國的國家級全球供應(yīng)鏈樞紐，吸引藥企供應(yīng)中心和第三方供應(yīng)鏈服務(wù)平臺(tái)集聚成都，體現(xiàn)成都在‘一帶一路’橋頭堡功能上的戰(zhàn)略地位，為示范帶動(dòng)西部內(nèi)陸乃至中國生物醫(yī)藥領(lǐng)域的國際化提供‘成都樣本’。”

　　作為成都發(fā)展生物醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)的核心載體，成都天府國際生物城由成都高新區(qū)與雙流區(qū)合作共建，啟動(dòng)建設(shè)3年來，已累計(jì)引進(jìn)項(xiàng)目113個(gè)，總投資超過1000億元，其中共引進(jìn)諾獎(jiǎng)團(tuán)隊(duì)4個(gè)、兩院院士團(tuán)隊(duì)2個(gè)、高層次人才團(tuán)隊(duì)43個(gè)、創(chuàng)新藥品種13個(gè)、國內(nèi)首仿藥品種27個(gè)。當(dāng)天，成都高新區(qū)還與國藥控股簽訂共建協(xié)議，國藥控股將在成都天府國際生物城建設(shè)冷鏈倉儲(chǔ)中心。

　　陸空齊發(fā),跨國醫(yī)藥企業(yè)首次在成都空、鐵兩線通關(guān)

　　此次在成都通關(guān)的醫(yī)療產(chǎn)品包括冷凍減脂設(shè)備酷塑使用的耗材，以及醫(yī)美注射用的喬雅登玻尿酸。其中，玻尿酸通過空運(yùn)，冷凍減脂設(shè)備酷塑使用的耗材是首次通過中歐班列(成都)運(yùn)送的醫(yī)療產(chǎn)品。

　　“此次蓉歐快鐵行程16天。”艾爾建公司全球副總裁兼中國區(qū)總裁王煒介紹，在成都通關(guān)首單醫(yī)療產(chǎn)品，既響應(yīng)了“一帶一路”倡議，又檢驗(yàn)了中國西部地區(qū)的物流效率，選擇在成都通關(guān)，“主要還是因?yàn)槌啥荚诮煌ㄉ陷椛湮髂喜?，覆蓋的市場范圍廣。”